ශ්‍රී ලංකාවේ ඉන්ධන මිලකරණය සහ එහි පාලන තන්ත්‍රය පිළිබඳව දේශපාලන ක්ෂේත්‍රයේ නිරන්තරයෙන්ම කතාබහට ලක්වන මාතෘකාවක් වී තිබේ. මෑතකදී හිටපු අමාත්‍ය පාඨලී චම්පික රණවක විසින් සිය ෆේස්බුක් ගිණුම හරහා ලෝක වෙළඳපොළේ තෙල් මිල සහ ලංකාවේ පවතින සැබෑ තත්ත්වය අතර සංසන්දනයක් ඉදිරිපත් කරනු ලැබීය. ඩොලරයක අගය රුපියල් 330 ක් ලෙස ගණනය කරමින් ඔහු ඉදිරිපත් කළ මෙම දත්ත හරහා මෙරට ඉන්ධන මිල සහ ලාභදායිත්වය පිළිබඳව බරපතල ප්‍රශ්න ගණනාවක් මතු වී තිබේ.
ආනයනික මිල සහ දේශීය විකුණුම් මිල අතර පරතරය
මෙම දත්තයන්ට අනුව, සිංගප්පූරු වරායෙන් ආනයනික (FOB) මිල සහ ලංකාවේ දැනට පවතින වෙළඳපොළ මිල අතර සැලකිය යුතු වෙනසක් දක්නට ලැබේ. 2026 ඔක්තෝබර් 02 වන දිනට අදාළව ඉදිරිපත් කර ඇති මෙම සංඛ්‍යාලේඛන දෙස ගැඹුරින් බැලීමේදී පහත සඳහන් තත්ත්වය පැහැදිලි වේ.
පෙට්‍රල් 92 – ආනයනික මිල රුපියල් 292 ක් (බැරලයකු ඩොලර් 141 ක්) වන අතර, මෙරට විකුණුම් මිල රුපියල් 414 කි. මෙහිදී ලීටරයක මිලෙහි රුපියල් 122 ක පමණ වෙනසක් පවතී.
පෙට්‍රල් 95 – ආනයනික මිල රුපියල් 305 ක් (බැරලයකු ඩොලර් 147 ක්) වන අතර, මෙරට විකුණුම් මිල රුපියල් 414 ක් නොව රුපියල් 475 කි.
ඔටෝ ඩීසල් – ආනයනික මිල රුපියල් 350 ක් (බැරලයකු ඩොලර් 169 ක්) ලෙස සටහන් වන අතර, මෙරට විකුණුම් මිල රුපියල් 392 කි. ඩීසල් සම්බන්ධයෙන් මෙම පරතරය සාපේක්ෂව අඩු අගයක් ගනී.
සුපර් ඩීසල් – ආනයනික මිල රුපියල් 367 ක් (බැරලයකු ඩොලර් 177 ක්) වන විට, මෙරට විකුණුම් මිල රුපියල් 528 ක් දක්වා ඉහළ අගයක පවතී.
බොරතෙල් (Crude Oil) – ආනයනික මිල රුපියල් 213 ක් (බැරලයකු ඩොලර් 103 ක්) ලෙස දැක්වේ.
මිල සූත්‍රය සහ විදුලිබල මණ්ඩලයේ දැවි තෙල් ගැටළුව
මෙම සංසන්දනය මගින් පාඨලී චම්පික රණවක මහතා ප්‍රධාන වශයෙන් අවධාරණය කරන්නේ මෝටර් රථ, ත්‍රිරෝද රථ, බස් හිමියන් ඇතුළු සමස්ත ජනතාවගේ දැනගැනීම පිණිස ඉන්ධන මිල සූත්‍රය හෙවත් මිල හැදෙන ආකාරය වහාම රටට හෙළි කළ යුතු බවයි. ඉන්ධන ආනයන වියදම සහ මෙරට සිල්ලර මිල අතර ඇති මෙම පරතරයට හේතු වන බදු, පරිපාලන සහ ප්‍රවාහන ගාස්තු ඇතුළු අනෙකුත් සාධක පිළිබඳව පාරිභෝගිකයාට පැහැදිලි අවබෝධයක් තිබිය යුතුය යන්න මෙහි මූලික අදහසයි.
තවද, විදුලිබල මණ්ඩලයට රුපියල් 210 වැනි මිලකට දැවි තෙල් (Furnace Oil) අලෙවි කිරීම මගින් ලබන අධික ලාභය පිළිබඳවත් ඔහු ප්‍රශ්න කර සිටියි. බලශක්ති ක්ෂේත්‍රයේ පවතින මෙම මිල ප්‍රතිපත්ති සහ මූල්‍ය පාරදෘශ්‍යභාවය සම්බන්ධයෙන් මෙවැනි සංඛ්‍යාලේඛන මත පදනම්ව ජනතාව තුළ සාධාරණ සැකයක් මතුවීම වැළැක්විය නොහැකිය.
අවසාන සටහන
රටක ආර්ථික ස්ථාවරත්වය සඳහා බලශක්ති ක්ෂේත්‍රයේ විනිවිදභාවය අත්‍යවශ්‍ය සාධකයකි. ඉන්ධන මිල තීරණය වීම පිටුපස ඇති සැබෑ යාන්ත්‍රණය කුමක්දැයි ජනතාවට දැනගැනීමට ඇති අයිතිය තහවුරු කිරීම රජයේ මෙන්ම අදාළ වගකිවයුතු ආයතනවල වගකීමකි. මෙම හෙළිදරව්ව හරහා ඉදිරියේදීවත් මිල සූත්‍රය විවෘතව මේසයට පැමිණේද යන්න දැන් රටේ අවධානයට ලක්ව තිබේ.
Call to Action (CTA)
මෙම ලිපිය ගැන ඔබ සිතන්නේ කුමක්ද? ඔබේ අදහස් අප හා බෙදාගන්න. මෙය ඔබේ මිතුරන් සහ පවුලේ අය සමඟත්, ඔබේ සමාජ මාධ්‍ය ගිණුම් වලත් share කර සංවාදයක් ආරම්භ කරන්න.
